Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3.6m 5.4m 7.2m

Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3.6m 5.4m 7.2m

O método Beckman Beam é un método adecuado para medir o valor de desvío elástico da superficie da estrada baixo carga estática ou carga de velocidade moi lenta, e pode reflectir a forza global da superficie da estrada.

Material: aliaxe de aluminio

Lengh: 3,6m, 5,4m, 7,2m

Pasos do método de proba:

1. Necesitamos organizar puntos de proba na sección de proba, cuxa distancia depende das necesidades de proba. O punto de medición debe estar no cinto da pista das rodas do carril de tráfico e marcado con pintura branca ou tiza. 2. Para o coche de proba que empregaremos, a brecha das rodas traseiras do coche de proba está aliñada coa posición a uns 3 ~ 5 cm detrás do punto de medida, o que propicia a nosa inspección. 3. A continuación, inserimos o calibre de desvío na fenda entre as rodas traseiras do coche, de acordo coa dirección do coche, o brazo do feixe non debe tocar o neumático, a sonda do medidor de desviación colócase no punto de medida e o indicador de dial está instalado na deflección na varilla de medida do instrumento. 4. O contador de desvío que queremos pódese medir por un lado, ou pódese estabilizar de novo a cero a ambos os dous lados, e o indicador de marcación está instalado na varilla de medida do contador de desvío. 5. Finalmente, o probador sopla o asubío para mandar o coche para avanzar lentamente e o indicador de marcación segue a xirar cara a adiante a medida que aumenta a deformación da superficie da estrada. Cando a man se converta ao valor máximo, lea rapidamente a lectura inicial L1.

---

Anterior: Incubadoras de temperatura constante de laboratorio con controlador dixital

Seguinte: Probador de contido de compoñentes de cinza de mosca

---